隨著汽車逐漸電子化，原本由傳統(tǒng)機械控制的區(qū)塊逐漸改由微電子控制，包含汽車座椅改為電動記憶座椅、電池冷卻風扇改為電腦控制、雨刷也新增自動感應(yīng)器驅(qū)動，使得車輛對馬達幫浦的需求逐步增加，車廠陸續(xù)導(dǎo)入12V和48V電源供應(yīng)。

但這也導(dǎo)致車輛需求更多的電力，二氧化碳的排放(CO2)也隨之增加。環(huán)保意識的普及、環(huán)保法規(guī)日趨嚴格以及車身空間的限制都對于車輛設(shè)計帶來新挑戰(zhàn)，為了降低電池消好、提升馬達省用壽命，無刷馬達(BLDC)的需求也日益增加。

馬達是汽車應(yīng)用的一個重點領(lǐng)域，無論是電動驅(qū)動還是燃油驅(qū)動的車款，車輛的各個應(yīng)用區(qū)塊，如車身、底盤、電力軸承皆需依賴馬達幫浦來正常運行。

我司針對汽車馬達類產(chǎn)品，提供多元封裝尺寸和電性范圍的分離器件，以滿足不同車型和應(yīng)用場景的需求。它們的隔離電壓范圍為14~48V，峰值脈沖功耗高達3600W，能夠滿足汽車在各種工況下的需求。